En liten filmsnutt?

inte filmat någe en... blir nästa helg.. framvagns inställning i veckan..

dom mappade till 2,4bar laddtrycks spärrade den där, 2.2 bar laddar det nu, det räcker med gatdäck kan ja lova dej

2,2 räcker?! Nehe

Lär ju gå hårt som faan

jo den e lite läskig med aga diffen räcker denna sommaren iaf

har inte hänt så mycket här har sänkt ner den fram en bit, testade att skarva om kardanen igen, men vart inte bättre inte lätt med dom få verktygen man har i garaget, så gav upp och åkte till SVEA Kardan i sthlm me skiten, kostar en slant men kommer bli grymt, går upp en dim och 1,5mm i gods i främre och balanserar med bakre, det håller sa han dina drivaxlar ger upp innan och sen lådan innan kardanen kommer vridas av fick ja som svar

så kommer dröjja med film..

/norpan

Fixsar men en sak kommer nästa problem, Fick tebax kardanen vart skit bra.. va ute och gasade några mil på låg laddet 1,5bar mycket roligare och lättare att köra ingen ide att åka på högladdet med gatdäck iaf inte budget däcken ja har på just nu men iaf efter lite servic så märkte jag att turbon va glapp mindre kul, drar ingen olja och laddar som den ska men glapp som en gammal typ, ny snurra e inhandlad och snart klart för att startas upp igen vart en Garret GT3582R inget KINA skit utan en riktig Garrett... får se om den kommer ner till västervik i sommar, ska fin justera mappen o lite annat när den e startad och turbon har fått gå några mil.. några bilder


Garrett GT3582R 62/68 mm turbin med 0.82 A/R. 61/82 mm A/R70 kompressor


nu har den kommit ner till lagom höjd oxså..


//norpan

Nu lever 242an igen med nya Hjärtat Garrett GT3582R nix inget kina
har kört ett par mil och allt fungerar finns lite o göra men nu är det snart innne på sista semesterveckan så garaget för vänta, la ut en film snutt när den står på tomgång längt ner!





http://www.garaget.org/video/1qucxewxmjg3 Tomgång 100% e85

Hmm bra turbo där...

den årkar med mer Hk en den gammla

Såg dig utanför jobbet igår (gocartbanan), den såg ut att gå rätt så bra
grattis till lyckat bygge!

jasså, jo men då laddade ja ju knappt på någe.. går tillräkligt, mer effekt kommer det inte bli...

länge sen man uppdaterade har hänt lite, Ny dump har hittat på plats en TiAL Q10 50mm vart grymt bra.

hade bilen på mappning och lite annat nu i helgen efter turbobytet vart fiasko och efter lite loggkollning från nya och gammla loggar kom dom fram till att nya turbon tyvär går ner i surge så in i helvete, vi la nert, så nu måste jag jaga tag i ett färdigt antisurge kompressorhus alt be någon som kan och vet fräsa hål så det blir ett antisurge hus... tur är att man har åkt runt på grundladdet!!

några bilder och ett taskigt mobilklipp kan ja iaf bjuda på




Körde bilen från västervik upp till stockholm härom söndagen gick förvånansvärt bra snitt på 1.65L/mil en tankning i norrköping


avslut på garage kvällen/natten förra helgen
http://www.youtube.com/watch?v=uwAhLUsI4ic

Snyggt med lite burn.

hehe...

bilen är hem kommen till garaget och Ny 60mm Westgate är beställd, och kompressorkåpan ska lämmnas in på bearbetning snarast, dock kommer det kanske hinnas monteras men kommer alldrig hinna mappa tills den 11sept så ja kommer att få kasta in handuken tyvär.. faan hade sett fram i mot o köra!!!